Интерконекцију отворених система (ОСИ) развио је ИСО (Међународна организација за стандардизацију) 1984. године. Тренутно се сматра архитектонским моделом међу-рачунарских комуникација. ОСИ модел је теоријски модел телекомуникационог рачунарског система који разликује функције комуникација . На једном рачунару на други, овај модел углавном објашњава како се информације могу пренети из софтверске апликације једног рачунара у софтверску апликацију другог рачунара. Овај ОСИ модел укључује седам слојева, где се сваки слој користи за одређену мрежну функцију. Дакле, овај чланак разматра један од слојева ОСИ модела, односно транспортни слој.
Транспортни слој у ОСИ моделу
ОСИ модел дели целокупан задатак на седам слојева, при чему се сваки слој може користити за одређени задатак јер су самостални. Дакле, задатак додељен сваком слоју у ОСИ моделу може се извршити независно. Слојеви у ОСИ моделу углавном су се раздвојили у два типа и то горњи слој и доњи слој.
транспортни слој-у-ОСИ-моделу
Горњи слој се углавном користи за решавање проблема заснованих на апликацији. Они се извршавају само у оквиру софтвера. Слој апликације у моделу је најближи крајњем купцу. И апликативни слој и купац комуницирају са апликацијама софтвера. Доњи слој у ОСИ моделу бави се питањима преноса података.
Шта је транспортни слој?
Дефиниција: Четврти слој у ОСИ моделу познат је као транспортни слој од врха. Овај слој пружа комуникацијске услуге директно покренутим процесима апликација на различитим хостовима. Иако ови процеси на различитим хостовима нису физички повезани и користе логичку комуникацију за међусобно преношење порука. Овде овај слој пружа логичку комуникацију.
Протоколи овог слоја се примењују у крајњим системима, а не у мрежним рутерима. А. транспортни слој у рачунарској мрежи даје изнад једног протокола апликацијама мреже. На пример, два протокола транспортног слоја попут ТЦП и УДП пружају различите услуге мрежни слој . Сви протоколи у овом слоју пружају различите услуге попут мултиплексирање , де-мултиплексирање, поуздан пренос података, пропусност и гаранција одлагања.
Елементи транспортног слоја
Елементи овог слоја укључују следеће.
Адресирање на тачки сервиса
Рачунари често покрећу неколико програма одједном, због тога испорука извора до одредишта на два рачунара није могућа. Дакле, овај слој се користи за тачну врсту адресе заглављу које је познато као адреса порта или адреса сервисне тачке. Преко ове адресе сваки пакет стиже на исправан рачунар, а такође транспортни слој постиже укупну поруку до тачне методе на том рачунару.
Сегментација и поновна монтажа
У процесу сегментације, порука се може раздвојити на преносиве сегменте где сваки сегмент укључује секвенцијски број који омогућава слоју да поново изгради поруку. Једном када порука стигне из изворног система у одредишни систем, тада се порука може правилно саставити, пакети могу идентификовати и заменити због изгубљених података у преносу.
Контрола везе
То су две врсте, наиме без везе и засноване на вези. Без везе, транспортни слој третира сваки пакет као појединца и преноси га на одредишни рачунар. У овој врсти преноса, прималац не преноси прихватање пошиљаоцу у вези са пријемом пакета. Ово је ранији начин комуникације.
Транспортни слој заснован на вези
Овај слој успоставља везу са слојем на одредишту рачунара пре слања пакета према циљу. Веза се може створити следећим корацима:
- Успостављање везе
- Пренос података
- Прекидна веза
Тако се услуга заснована на повезивању користи за целокупан пренос података, док је услуга без везе мање конзистентна
Мултиплексирање и уклањање мултиплекса
Неколико пакета се преноси преко система из различитих апликација помоћу контролних система и они се налазе у транспортном слоју. Овај слој омогућава пакете помоћу различитих метода, а ти се пакети разликују по бројевима портова и преносе их на слој када додају тачна заглавља.
У процесу де-мултиплексирања могу се добити подаци који се преносе из различитих процеса. Сегменте података добија из овог слоја да би их доставио одговарајућој методи која се изводи на машини на крају пријемника.
Контрола протока
Транспортни слој је такође одговоран за контролу протока између суседних слојева ТЦП / ИП модел. Не извршава се преко једне везе, чак и ако извршава непрекидни чвор. Импресивним методама контроле протока губитак података може се зауставити од пошиљаоца и спорог пријемника.
На пример, користи технику протокола клизног прозора. У овој техници, пријемник преноси прозор натраг према пошиљаоцу како би ажурирао примљену величину података.
Контролна грешка
Ово се такође постиже уназад, слично слоју везе података. У овом слоју, укупна порука може се појавити на пријемном крају слоја без икакве грешке. Побољшање грешке може се постићи поновним преносом пакета. Интегритет података се може проверити када подаци стигну или не помоћу услуга попут АЦК & НАЦК за ажурирање пошиљаоца.
ФАК
1). Који је транспортни слој у ОСИ моделу?
Четврти слој у ОСИ моделу је транспортни слој.
2). Шта је сегмент транспортног слоја?
Када се јединица података преноси са ТЦП протокола на мрежни слој позната је под називом Сегмент
3). Која је главна функција транспортног слоја?
Овај слој је одговоран за бацк-то-бацк комуникацију изнад мреже
4). Каква је примена ТЦП-а?
Овај комуникацијски протокол користи се за међусобно повезивање мрежних уређаја који користе Интернет
5). Који је пуни облик ФЦП?
ФЦП је протокол оптичког канала
Дакле, овде се ради о преглед транспортног слоја . Главна функција овог слоја је да омогући податке са горњег слоја и подели их на мање јединице и пренесе на мрежни слој и осигура да сви мали делови правилно стигну на други крај. Ево питања за вас, шта су уређаји транспортног слоја?
