Следећи пост описује једноставну идеју кола која се може користити за генерисање бесплатне електричне енергије за осветљавање неколико сигурносно трепћућих ЛЕД диода на бициклу.

Концепт склопа

Бицикл, као и свако друго модерно возило, треба да има систем осветљења за ноћу или за вожњу бициклом уз мање светла. Обично је бицикл дизајниран са предњим и задњим светлом, црвене боје. Предње светло је често опремљено циклусом користећи динамо систем.

Динамо генерише наизменичну струју узрокујући трење у гуми.

Ово заправо успорава брзину и бициклиста мора веслати са више снаге да би генерисао брзину. Друга врста осветљења може се проводити кроз батерију која је обично одвојиви уређај.

Али шта ако ситуација када није потребан динамо, нити у зависности од батерије за светло за бицикл?

Увођење иновативног система названог „Сигурносно трепћуће светло“ решило је сврху.

То не само да помаже у искорењивању концепта батерије или динамо система, већ заиста нуди снажније светло и дужи режим приправности у поређењу са осталим типовима.

Овај нови систем за производњу електричне енергије већ је створио сјај на тржишту бицикала због своје ефикасности и једноставности употребе.

“ср то јк флип флоп ”

Како функционише генератор бесплатне енергије са сигурносним трептањем?

Сигурносно трепћуће светло дизајнирано је на начин да се носи са свим могућим ситуацијама током вожње бицикла. На пример, циклус када трче спорије две беле беле ЛЕД лампице и три црвене задње ЛЕД лампице трепћу да би други приметили његово присуство.

У случају стања приправности, када се примени прекид задњег точка, активирају се предњи и задњи ЛЕД. Светла су веома јака и то се може приметити чак и при дневном светлу.

Није потребно чак ни одржавање, што је операцију учинило без муке и лакшим за руковање. Сигурносно блиц светло такође савршено функционише чак и по кишном дану.

Овај систем осветљења користи 8000-12000мцд ЛЕД за оптималне перформансе.

Аутор: Дхрубајиот и Бисвас