Главни задатак а мотор се покреће је покретање као и заустављање мотора са којим је повезан. Стартери су посебно дизајнирани електромеханички прекидачи попут релеја који се користе за заштиту мотора од преоптерећења. Стартер напаја мотор ручно или аутоматски, као и штити мотор од кварова или преоптерећења. На основу врсте мотора, стартери за моторе су доступни у различитим величинама са различитим оценама на тржишту. Овај чланак говори Стартер са 3 тачке који се користи у комерцијалним, али и индустријским применама.

Шта је стартер са три тачке?

Стартер са три тачке је електрични уређај, који се користи за покретање, као и за одржавање брзине истосмјерног ранжирног мотора. Веза отпора у овом колу је серијска која смањује почетну јаку струју и штити опрему од било каквих електричних кварова. Овде појава задњих е.м.ф игра суштинску улогу у управљању мотором. Ова емф се продужава када се арматура мотора покреће за окретање у магнетном пољу извршавајући акцију, као и супротставља се напону.

Уређај за покретање са три тачке

Изградња стартера са 3 тачке

Тхе Једносмерни мотор заснован на 3 тачке стартер углавном укључује три терминала, наиме Л, А и Ф. Овде је Л (линијски терминал) повезан на позитивно напајање, А (терминал арматуре) повезан је са намотајима терминала арматуре и Ф (пољски терминал) ) је повезан са намотајем пољског терминала.

Конструкција стартера са 3 тачке укључује отпор „Р“ за управљање почетном струјом. Дршка „Х’- у кругу одржавана у ИСКЉУЧЕНОМ стању са опругом„ С “. Х ручком се може ручно управљати за рад мотора. На почетку положаја мотора намотај поља мотора добија укупан напон напајања, а струја арматуре је на одређену сигурну вредност ограничена отпором Р.

Рад на стартеру са три тачке

Ручица стартера са 3 тачке може се преместити са једног на други клин (контактни положаји), а то повећава брзину мотора док не добије РУН положај. У овом положају се узимају у обзир три главне тачке које укључују следеће.

Дијаграм круга стартера са 3 тачке

Истосмјерни ранжирни мотор добија пуну брзину
Напајање у кругу је равно преко обе намотаје мотора.
Р-отпор је потпуно искључен.

Х-дршка у колу се одржава у РУН стању са електромагнетом ојачаним НВЦ-ом (без завојне завојнице). Овај НВЦ калем може се повезати у серију са намотајем моторног поља. У случају да се ИСКЉУЧИ или спусти испод фиксне вредности, тада ће се НВЦ активирати. Чином С-опруге ручица-Х се ослобађа и враћа у стање ИСКЉУЧЕНО.

У почетку када се напајање једносмерном струјом УКЉУЧИ Х-ручицом у положају ИСКЉУЧЕНО, тада ће се ручица померити у смеру ЦЛК у смеру клина1. Намотавање ранжирног поља директно је повезано преко напона, пошто је укупан отпор у почетку укључен у серију са кругом арматуре.

Ако неочекивано дође до прекида напајања, завојница за пражњење без волта се размагнетизује, а Х-ручка се враћа у положај ОФФ у повлачењу опруге. Ако се не користи завојница без волта, дошло би до квара у напајању. Х-дршка би остала на последњем клинцу. Ако се врати напон напајања, једносмерни мотор ће бити отворено повезан преко напајања, што ће резултирати екстремном струјом арматуре.

Ако је једносмерни мотор преоптерећен, повући ће екстремну струју из струјног напајања, а затим појачава ампер који се окреће од вишка завојнице за ослобађање, као и повлачење арматуре, па ће завојница без волта бити кратко спојени . Ова завојница се размагнетизира, као и С-опруга у близини ОФФ положаја повуче Х-дршку. Отуда електрични мотор аутоматски се одваја од тренутног напајања

Недостаци стартера са три тачке

Главни недостатак стартера са 3 тачке је тај што он доживљава велики недостатак мотора због велике разлике у брзини са модификацијом пољског реостата.
Да би се појачала брзина мотора, мора се појачати отпор поља. Дакле, проток струје кроз шант поље је смањен.
Кад год додавање великог отпора за постизање велике брзине учини струју поља врло ниском.
Када је НВЦ (без волтне завојнице) серијски повезан ранжирним пољем, тада ће минутна струја смањити снагу електромагнета.
Овај магнет може ослободити крак Х-ручке уобичајеним радом мотора, као и одвојити је од ње напајање .
Стога Стартер са 4 тачке може се користити, где у паралелном пољу није повезана волт-завојница.

Све је ово око 3 поена стартер и његов рад . Користи се за ограничавање велике почетне струје и штити од никаквог напона, пренапона и под напона. Главни недостатак овог стартера са 3 тачке је велика разлика у брзини. Ево питања за вас, шта је принцип рада стартера са 3 тачке ?