Улога уграђених система у аутомобиле

Испробајте Наш Инструмент За Елиминисање Проблема





Данас, уграђени системи повећана је улога у аутомобилима. Знамо да се аутомобилска индустрија углавном бави производњом аутомобила, бицикала, аутобуса итд. У Индији, ако се осврнемо на протекле две деценије, само богати људи имају своје аутомобиле, али сада постоји много корисника аутомобила који се брзо повећавају у земљи због доступних многих аутомобилских индустрија. Али у садашњој ситуацији, обични људи такође показују велико интересовање за куповину аутомобила због индијске владе. 1968. године Волксваген је изумео примену уграђеног система у аутомобилу. Уграђени системи који се користе у аутомобилима углавном укључују сигурност, аудио системе и паљење. Дакле, ово може аутомобил учинити сигурнијим, енергетски ефикаснијим и паметним у мрежи.

Улога уграђених система у аутомобиле

Уграђени систем игра кључну улогу у аутомобиле због своје флексибилности као и свестраности. Револуција у електроници контролисала је дизајн аутомобила, попут паљења горива, заштите од судара погонског склопа итд. Уграђени систем који се користи у аутомобилима може помоћи у контроли загађења, надгледању система итд.




Сада, микроконтролери који се користе у аутомобилима углавном зависе од возила. На пример, нормално возило укључује око 25 -35, док нека луксузна возила укључују 60 - 70 микроконтролера. Погледајте ову везу да бисте сазнали више Различите врсте микроконтролера који се користе у аутомобилима

Врсте уграђених система улога у аутомобилима

Различите врсте улога уграђених система у аутомобиле углавном укључују следеће.



уграђени системи-који се користе-у-аутомобилима

уграђени системи-који се користе-у-аутомобилима

  • Ваздушни јастуци
  • Против блокирања кочница
  • Црна кутија
  • Адаптивни темпомат
  • Вози се кроз жицу
  • Сателитски радио
  • Телематика
  • Контрола емисије
  • Трацтион Цонтрол
  • Аутоматско паркирање
  • Системи за забаву у возилу
  • Ноћна визија
  • Хеадс уп дисплаи
  • Резервни сензори судара
  • Навигациони системи
  • Надзор притиска у гумама
  • Контрола времена

О некима од горе наведених говори се у наставку.

Против блокирања кочница

Главна функција овог система у аутомобилима је да избегне клизање аутомобила нарочито на глатком путу. Овај систем кочења даје подршку точковима за бољи контакт са пута. Може се градити са сензорима, контролером, брзином, пумпом, вентилима за праћење.


ЕЦУ се користи у систему који је познат као електронска управљачка јединица. Главна сврха овога је надгледање кретања точкова возила. Ако брзина точка иде споро, сензор шаље један вентил да смањи притисак кочнице, а затим се точак креће брже. Насупрот томе, ако се точак возила креће брже, тада се притисак на точку може повећати, тако да се точак може споро кретати.

Навигациони системи

Навигациони систем који се користи у аутомобилима углавном стиче широку популарност. Дизајн ових система може се извршити помоћу посебних функција које помажу обичном човеку. Сигнали које примају ови системи могу се примати од сателита и дозвола да се зна смер и положај возила.

Навигациони систем може да се изгради са сензором, базом података карте, екраном, ГПС пријемником, рачунаром за навигацију и антеном.
Возите се кроз жицу

Вожња кроз жичани систем помаже у обнављању механичких система у аутомобилима путем електронских система уз помоћ ХМИ и актуатора. Елиминишу се аутомобилске компоненте које укључују каишеве, пумпе, управљачки стуб, хладњаке, главне цилиндре, вакуумске серво-моторе, међувратила, црева.

Адаптивни темпомат

Најбољи пример за то је аутономни аутомобил који је познат као аутомобил без возача. То је могуће само са уграђеним системима који се користе у аутомобилима. Тренутно се у великој мери користи у аутомобилима за изградњу најмање удаљености међу возилима у густом саобраћају на аутопутевима. Како се гужва смањује, овај систем ће помоћи у модификовању брзине возила коришћењем кочионог система.

Сваки аутомобил укључује прилагодљиви темпомат и укључује радар који ради као примопредајник и на њему је фиксиран да идентификује брзину као и удаљеност возила унутар траке. Рачунар повезан АЦЦ јединицом помаже у управљању кочницама и пригушивачима аутомобила.

Систем управљања ваздушним јастуком

Генерално, они су дизајнирани за повећање у случајевима предњих удараца у аутомобилима. Кад год се догоди метода судара, тада ће се електрична струја слати према систему паљења. Сијалица ће добијати топлоту од електричне струје и тако осветљава таблет да би произвела гас. Кад год се гас повећа, ваздушни јастук се такође надувава у року од 0,1 сек.

Аутоматски систем за паркирање

Овај систем је аутономни систем за манипулацију аутомобилом, који се користи за премештање возила са саобраћајнице на паркинг место да би се постигло окомито паркирање, паралелно паркирање и паркирање под углом. Предложени систем користи неколико метода за откривање предмета у пределу аутомобила. Сензори који се користе у овом систему су причвршћени на предњој страни возила, а задњи одбојник делује као Тк & Рк.

Ови сензори преносе сигнал када наиђу на препреку око возила, тада ће рачунар добити временски сигнал и одбојник ће искористити радар за фиксирање на положају препреке. Возило ће приметити паркинг место и простор са пута након што возило одвезе на паркинг место.

Главне индустрије које нуде аутомобилске компоненте

Многе компаније нуде аутомобилску електронику која укључује следеће.

Атмел

Атмел нуди различите контролере за употребу у аутомобилима као што су 8051 и АРМ. Главни производи које производи Атмел углавном укључују већину електронике, сигурносних и сигурносних аутомобилских производа.

Текас Инструментс

Тексашки инструменти или ТИ нуде различите врсте контролера, ДСП-ове, управљачке чипове за аутомобилску индустрију.

Ксилинк

Ксилинк нуди разне ФПГА, ЦПЛД и друге језгре засноване на апликацијама за раст навигационог система и прилагодљиву контролу једра, итд. Неке друге аутомобилске индустрије су добављачи Силицон (Си), НЕЦ, Аналог, НкП уређаји, Ренесас итд.

Дакле, ово је све о томе Уграђени системи Улога у аутомобилима. Савремени уграђени системи означили су револуционарну промену у свим аспектима аутомобила током дизајнирања и производних процеса због њихове прилагодљивости и флексибилности. Сада се поставља питање: Да ли имате основни концепт уграђених система у аутомобиле? Ако сте основно разумевање овог концепта са мало сумње у ову тему, своје повратне информације и предлоге можете дати у одељку за коментаре испод и обавестите нас како бисте желели да добијете помоћ или помоћ од нас.