Одржавање батерија

Како одржавати оловну батерију?

Оловне батерије се широко користе у аутомобилима, претварачима, резервним системима напајања итд. За разлику од цевних и батерија које не захтевају одржавање, оловне батерије захтевају одговарајућу негу и одржавање како би продужиле свој век трајања. Оловно-киселинска батерија састоји се од низа плоча које су уроњене у раствор сумпорне киселине. Плоче имају решетке на којима је причвршћен активни материјал. Плоче су одвојене на позитивне и негативне плоче. Позитивне плоче садрже чисто олово као активни материјал, док је оловни оксид причвршћен за негативне плоче.

Да би се направиле везе, све позитивне плоче су серијски повезане и крај излази као позитивни прикључак. Слично томе, све негативне плоче повезане су заједно и повезане са негативним прикључком. Покретање или покретање, такође познато као СЛИ (Стартинг Лигхт Игнитион) батерија испоручује јаку струју за покретање мотора у аутомобилима и генераторима. Имају више плоча у поређењу са другим оловним батеријама. Батерије са дубоким циклусом дизајниране су за многе циклусе пуњења / пражњења и имају дебље плоче.

Потпуно напуњена батерија може испразнити струју када је прикључена на терет. Током процеса пражњења, сумпорна киселина се комбинује са активним материјалима на позитивној и негативној плочи што резултира стварањем оловног сулфата. Током овог процеса, атоми водоника из сумпорне киселине реагују са кисеоником и формирају воду. То резултира ослобађањем електрона из позитивних плоча, што ће прихватити негативне плоче. То доводи до стварања електричног потенцијала преко батерије. Електролит у оловно-киселинској батерији је мешавина сумпорне киселине и воде која има посебну специфичну тежину. Специфична тежина је тежина смеше киселина-вода у поређењу са једнаком запремином воде. Специфична тежина воде без чистих јона је 1.

Унутар батерије налази се низ ћелија који је познат као батерија. У 12-волтној батерији постоји шест ћелија од којих је свака оцењена на 2 волта. Капацитет тренутне испоруке оловне киселине обично је представљен као Ах (амперски сат). Један Ах је једнако набоју од 3600 кулона. Ах је способност батерије да обезбеди струју од 1 ампера за 1 сат. Тако батерија од 100 Ах може давати струју од 1 ампера током 100 сати. Оцена батерије се заснива на брзини пражњења кроз оптерећење за одређено време. На пример, батерија од 100Ах се празни брзином од 5 ампера током 20 сати. Циклус батерије је дефинисан као један потпуни циклус пражњења и пуњења. Овај циклус је обично пражњење са својих 100 процената пуњења на 20 процената пуњења, а затим пуњење са 20 процената на 100 процената. Батерија се може поправити ако се редовно празни и пуни. Дубоко пражњење на 50 процената и поновно пуњење на 100 процената дневно продужиће време трајања батерије. Зато је претварач и батерију за нужду боље празнити и пунити свакодневно или бар једном у два дана. Свакодневно покретање и пуњење аутомобилске батерије продужава јој животни век.

Преливање водом је још један важан аспект одржавања батерије. Када се батерија испразни и напуни, дешавају се тешке хемијске реакције које генеришу топлоту. Ово испарава воду унутар батерије и мења се специфична тежина електролита. Зато је неопходно допунити батерију дестилованом водом без јона ако ниво воде падне испод потребног нивоа. Немојте додавати вишак воде јер може доћи до кратких плоча батерије. Ако се батерија не користи, самопражњење се одвија при 4 процента недељно. На пример, батерија са претварачем од 125 Ах се самопразни брзином од 5 ампера струје недељно ако није дозвољено пражњење кроз терет.

Да би се батерија одржала у добром стању, неопходно је изједначавање батерије. Због старења, све ћелије се не пуне једнако, а неке ћелије прихватају пуњење врло брзо, док се друге полако пуне. Изједначавање се може извршити лаганим прекомерним пуњењем батерије како би се слабије ћелије такође могле потпуно напунити. Напонски прикључак потпуно напуњене 12-волтне аутомобилске батерије показује 13,8 волти у својим терминалима, док ће 12-волтна цеваста батерија показати 14,8 волта.

Сулфација је још један фактор који утиче на ефикасност батерије. Током пражњења формираће се оловни сулфат који ће се акумулирати на плочама. Ово спречава ослобађање и прихватање пуњења. Али ови кристали оловног сулфата ће се уклонити током доливања воде и пуњења, па је боље да се пуни одмах након пуњења воде . Ако се акумулира превише оловног сулфата, неопходна је одсумпоравање помоћу јединице за сулфат (обезбеђује струјне импулсе за уклањање кристала оловног сулфата). Оловни сулфат се такође може уклонити уклањањем електролита из батерије, након чега следи чишћење дестилованом водом и пуњење свежом киселом водом.

6 Услови и разлози за оштећење батерије

Следећи услови могу оштетити батерију или јој смањити животни век

1. Прекомерно пуњење - Када је батерија пренапуњена, њен напон се повећава изнад напона гаса који генерише вишак водоника. То се дешава ако је оштећена једна или више ћелија. Слаба ћелија ће полако довршити пуњење због малог отпора. Батерија се такође загрева због овога.
2. Кратки спој акумулатора - Ако је ћелија случајно кратког споја са прекомерном водом или крајњим спојевима.
3. Самопражњење - Ако се батерија дуго не празни / пуни
4. Сулфација - Акумулација оловног сулфата на плочама и оштећења мреже
5. Губитак капацитета - Због смањеног нивоа воде, сулфације и неправилног пуњења
6. Корозија мреже и стварање дендрита - Акумулација и раст кристала оловног сулфата на плочама
7. Вишак топлоте - Прекомерно пуњење прекомерном струјом

Како одржавати батерију преносног рачунара?

Батерија је важан део преносног рачунара, јер је преносни уређај. У недостатку доступности наизменичне струје, батерија би требало да прави резервну копију преносног рачунара у пожељно време за обављање посла. Обично се време израде резервних копија креће између 30 минута и пола сата, у зависности од произвођача преносног рачунара и његове батерије. НиЦд батерије су најстарија технологија и данас се најмање користе због свог меморијског ефекта и своје не-еколошке природе. НиМХ (Ницкел Метал Хидриде) батерије и Ли-Ион (литијум-јонске) батерије се сада често користе у преносним рачунарима због својих бољих перформанси и својстава задржавања напуњености. Такође су лишени токсичних хемикалија попут кадмијума и мање су склони ефекту меморије. Штавише, однос снаге и тежине ових батерија је већи од НиЦд батерија. Ли-Ион батерије надмашују остале батерије јер немају тенденцију да брзо изгубе наелектрисање пред крај свог животног века. Правилним одржавањем батерија за лаптоп могуће је продужити њихов животни век.

4 најбоља савета за куповину преносне батерије:

1. Прво одредите број дела, марку и модел батерије. Користите само марку као ону која се користила у преносном рачунару у тренутку куповине.
2. Већина преносних рачунара захтева хемију Ли-Ион Баттери, па покушајте да користите Ли-Ион батерију.
3. Капацитет батерије је најважнији аспект. Капацитет батерије током рада квантификује укупну енергију ускладиштену у батерији. Представљен је као мАх (Милли Ампере Хоур). Зато проверите капацитет батерије пре куповине и потврдите њен капацитет као што је приказано у оригиналној батерији преносног рачунара. Ако је потребно, можете повећати капацитет да бисте добили више времена за прављење резервних копија.
4. Напон је још један фактор који треба узети у обзир. За преносне батерије уобичајена мерења напона су 7,2 В, 9,6 В, 10,8 В, 11,1 В, 14,4 В, 18,2 В, 22 В итд. Користите тачно слична захтевима напона лаптопа.

18 начина да продужите трајање батерије преносног рачунара?

1. Редовно уклањајте фрагменте тврдог диска да би био бржи. Ово повећава ефикасност чврстог диска и смањује потрошњу енергије.
2. Користите режим затамњења у најнижем опсегу како бисте смањили осветљеност екрана. Ово знатно смањује потрошња струје . Ако је контрола вентилатора ЦПУ доступна, смањите је на минимум.
3. Смањите програме који се изводе у позадини. Они ће се покретати при покретању система и повећаће оптерећење процесора и потрошњу батерије.
4. Деактивирајте програме који се аутоматски покрећу када се лаптоп користи у батерији.
5. Смањите број спољних уређаја повезаних на батерију када користите батерију. На пример, УСБ уређаји, ВиФи итд. Ови уређаји се напајају лаптоп рачунаром и знатно троше батерију.
6. Повећајте РАМ лаптопа додавањем додатне РАМ меморије која омогућава бржу и бржу обраду, а не ослањање на виртуелну меморију. Виртуелна меморија повећава употребу тврдог диска и повећава потрошњу енергије. Али употреба додатне РАМ меморије мало ће повећати потрошњу енергије, па је користите само ако се користе програми који захтевају меморију.
7. Смањите употребу ЦД јединице када се преносни рачунар напаја из батерије.
8. Не складиштите много података, посебно аудио и видео датотека на радној површини, јер је покренута у Ц погону. Сачувајте податке на другим погонима.
9. Очистите погоне да бисте уклонили непотребне датотеке помоћу опције Чишћење диска у Перформансе и одржавање контролне табле.
10. Увек одржавајте контакте батерије чистима. Прегледајте батерију једном месечно. Ако су контакти прљави, очистите их брусним папиром или турпијом.
11. Не држите напуњену батерију дуже време, а да је не користите. Једном напуњен, требало би га користити најмање једном у две до три недеље.
12. Хибернате лаптоп када се не користи, тако да се може врло брзо покренути и избегава покретање система.
13. Лаптоп ради глатко када је хладан. Вентилатор за грејање постављен је са бочних и стражњих страна. Зато ставите лаптоп на добро проветрено место током употребе.
14. Оптимизујте опцију Повер (Напајање) путем опције на контролној табли. Изаберите максималну батерију за максималан ефекат.
15. Урадите само једну ствар истовремено када лаптоп рачунар ради у батерији. На пример, избегавајте комбиновање посла куцања и прегледања. Зауставите све остале програме и радите само један по један.
16. Избегавајте играње игара и репродукцију ДВД-а у батерији.
17. Зауставите опцију аутоматског чувања програма Ворд и Екцел током покретања преносног рачунара у батерији. Пошто аутоматско чување ради у редовним интервалима, то повећава активност чврстог диска и повећава потрошњу енергије.
18. Смањите употребу графике у преносном рачунару док радите у батерији. Графичке и видео картице троше много енергије слично тврдом диску.

Надам се да имате идеју о теми одржавања батерија ако имате додатних питања о овој теми или из концепата електричне и електронски пројекти оставите коментаре испод.